Open E-Mobility intègre un algorithme de Smart charging développé par nos chercheurs en Allemagne. Cet algorithme permet de :

  • lisser les pics de demande d’énergie. Si l’algorithme détecte une trop forte utilisation de votre infrastructure de charge, il diminue la puissance disponible aux points de charge, permettant à plus de voitures d’être chargées en même temps avec la même puissance à chaque point de charge.
  • adapter la répartition de la charge aux priorités. Il est possible de donner la priorité aux utilisateurs au sein de l’infrastructure de charge en fonction de l’état de charge de leur véhicule. Cette priorisation peut se faire en utilisant de nombreux paramètres différents, tels que le niveau de la batterie des véhicules, les exigences d’autonomie spécifiques ou d’autres paramètres définis pour les utilisateurs respectifs.
  • optimiser les coûts de charge des véhicules. L’initiative « Open E-Mobility » permet d’établir des plans de charge, de sorte que la charge commence lorsque le coût de l’électricité est le plus bas pendant les heures creuses. Ainsi, les prix de l’électricité à l’avance peuvent être chargés et utilisés dans Open E-Mobility.