Open E-Mobility
F.A.Q2022-09-15T12:59:47+00:00

Toutes les réponses que vous cherchez

F.A.Q

« Les véhicules hybrides sont la meilleure alternative pour mes déplacements et pour la planète ».2022-09-15T09:05:06+00:00

Les véhicules hybrides peuvent offrir plus de flexibilité à certains utilisateurs ayant des besoins de mobilité très élevés. Toutefois, en ce qui concerne les émissions de CO2, les véhicules hybrides ne constituent pas une alternative aux véhicules électriques purs.

Les mesures de pollution des véhicules hybrides rechargeables sont effectuées en laboratoire. Ces tests sont extrêmement irréalistes, comme le rapporte l’organisation européenne « Transport & Environment ».

Une fois que la batterie est déchargée, elle devient un poids mort, ce qui augmente la consommation de carburant du véhicule. Par exemple, le BMW X5, qui a été testé en laboratoire avec 32 g de CO2 par km, consomme en réalité 385 g de CO2 par km en conditions réelles !

Si vous souhaitez acheter un véhicule hybride rechargeable pour réduire votre empreinte carbone, vous devez bien réfléchir à votre mode d’utilisation. (Vous pouvez utiliser le CARBONCOUNTER développé par le MIT Trancik Lab pour comparer vos modèles préférés).

« Un véhicule électrique pollue plus qu’un véhicule à moteur à combustion interne (voiture ICE) ».2022-09-15T09:03:28+00:00

C’est vrai si vous n’utilisez pas votre voiture, mais faux si vous l’utilisez !

Il est vrai que les émissions de CO2 lors de la production d’un véhicule électrique sont plus élevées que pour un véhicule à moteur à combustion, mais cela est largement compensé pendant le cycle de vie du véhicule. Le nombre exact de kilomètres est difficile à calculer, car les émissions de CO2 varient lors de la fabrication d’un véhicule, de sa batterie et de son utilisation, en fonction du lieu de production et du matériel, ainsi que du mix énergétique pendant l’utilisation.

L’article de Bloomberg intitulé « The Lifecycle Emissions of Electric Vehicles » présente les résultats d’une étude sur les émissions totales de CO2 des véhicules à combustion et des véhicules électriques produits en 2020 et parcourant 250 000 km. Le graphique suivant montre les émissions de CO2 émises pendant la construction des véhicules, la production des batteries et l’utilisation.

« Les émissions de CO2 sur le cycle de vie des voitures électriques à batterie du segment moyen produites en 2020 et utilisées pendant 250 000 km seraient entre 18 % et 87 % inférieures à celles des véhicules à moteur à combustion interne équivalents dans les cinq pays inclus dans ce rapport. Le seuil de rentabilité est beaucoup plus précoce en France, avec 25 000 km, contre 153 000 km en Chine. D’ici 2030, tous les pays verront ce point d’équilibre des émissions se produire beaucoup plus tôt. » *

*BloombergNEF (2021) : Les émissions du cycle de vie des véhicules électriques

Si vous voulez vérifier vous-même, vous pouvez utiliser le CARBONCOUNTER développé par le MIT Trancik Lab pour faire votre propre simulation avec votre véhicule actuel ou futur.

« Les batteries des véhicules électriques ne sont pas recyclables. »2022-09-15T09:02:19+00:00

Ce n’est pas vrai.

Les batteries des véhicules électriques sont en grande partie recyclables, mais leurs composants sont principalement réutilisés à d’autres fins.

Comme la durée de vie des batteries dépasse largement celle du véhicule (plus de 80 % de capacité restante après 500 000 km !), elles peuvent dans un premier temps être réutilisées comme batteries de stockage. De nombreuses options sont possibles. Les batteries pourraient rendre un service précieux au réseau électrique en intégrant les sources d’énergie renouvelables dites intermittentes (vent et soleil). Elles pourraient être utilisées de différentes manières, par exemple comme batterie tampon ou couplées à des stations de recharge rapide qui doivent fournir une grande quantité d’énergie en un court laps de temps.

De telles utilisations sont déjà possibles en Afrique, où une start-up met en place des « micro-réseaux » pour les villages isolés, leur permettant ainsi d’accéder à l’électricité.

L’entreprise irlandaise EATON commercialise des batteries de stockage fabriquées à partir des batteries précédemment utilisées dans les Nissan Leafs – xStorage Home soutient la transition énergétique.

Pour le recyclage des batteries, le règlement européen stipule que le fabricant doit collecter les batteries à ses frais, les recycler et coopérer avec une société de recyclage dont la procédure garantit un recyclage de 50 %.

Concernant la quantité de batteries à recycler, l’utilisation généralisée des véhicules électriques ne fait que commencer. Nous n’aurons pas une grande quantité de batteries à recycler dans 10 ans.

Néanmoins, les constructeurs se préparent déjà à se positionner dans cette chaîne de valeur, comme Renault qui rejoint la coopération de recyclage de Veolia et Solvay pour développer avec eux une économie circulaire pour les métaux issus des batteries des véhicules électriques hors d’usage.

« La recharge d’un véhicule électrique prend beaucoup trop de temps ! »2022-09-15T09:01:39+00:00

Cette affirmation est fausse car cela s’est radicalement amélioré ces dernières années.

Aujourd’hui, vous pouvez charger un VE grand public si rapidement que vous obtenez environ 250 kilomètres en 30 minutes (par exemple avec 50 kWh), voire moins*.

À l’été 2021, le record a été établi par le constructeur automobile chinois GAC, qui charge 200 km en 4 minutes !

Par ailleurs, combien de fois par an devez-vous réellement vous arrêter à une station de recharge ? Savez-vous qu’en rechargeant sur une prise standard de 230 V pendant la nuit, vous obtenez plus de 100 kilomètres ?

*Regardez cette vidéo d’un de nos employés qui recharge une Tesla Model 3 sur notre site de Mougins en 30 minutes.

« Il n’y aura pas assez de lithium pour tous les véhicules électriques ».2022-09-15T09:00:52+00:00

Cette affirmation est fausse :  » Des études menées entre 2009 et 2015 ont conclu que des matières premières suffisantes pour les batteries, telles que le lithium, le cobalt, le nickel, le manganèse et le graphite, sont disponibles pour la mobilité électrique mondiale [16-19]. Les occurrences mondiales ont tendance à dépasser largement la demande prévue, même si, pour d’autres domaines d’application, le besoin en matières premières continue d’augmenter en raison d’une demande accrue. « *

*Fraunhofer ISI (2020) : Batterien für Elektroautos : Faktencheck und Handlungsbedarf, p.13

L’intérêt pour le lithium étant encore relativement récent, les résultats des quantifications sont encore très changeants.

Les ressources identifiées par l’United States Geological Survey (USGS) en sont un bon exemple. Les estimations des ressources mondiales en lithium sont passées de 25,5 millions de tonnes en 2010 à 80 millions de tonnes en 2020. L’estimation des réserves a presque doublé, passant de 9,9 millions de tonnes en 2010 à 17 millions de tonnes en 2020.

Il est clair que les ressources en lithium augmentent au fur et à mesure que l’exploration minière progresse.

U.S. Geological Survey, Mineral Commodity Summaries (2010) : LITHIUM

LITHIUM – U.S. Geological Survey, Mineral Commodity Summaries (2020) : LITHIUM,

En outre, les chercheurs en batteries s’intéressent déjà aux alternatives sans lithium ou avec moins de lithium, qui ont une plus grande densité énergétique, sont plus durables et permettent une charge plus rapide.

Si nous offrons l’électricité en tant qu’avantage de l’employeur aux employés et/ou fournissons aux employés des équipements de recharge privés et/ou remboursons les coûts d’électricité autofinancés, comment cela peut-il être géré et taxé dans la paie ?2022-09-15T08:58:27+00:00

Afin d’encourager les entreprises à rendre leur parc automobile plus respectueux de l’environnement, les véhicules électriques et les infrastructures de recharge associées sont largement financés par les gouvernements en Europe.

La recharge gratuite ou à prix réduit des véhicules électriques sur le site de l’employeur est généralement exonérée d’impôts si l’employeur fournit l’électricité comme avantage supplémentaire.

Veuillez lire les informations fournies par le ministère des finances responsable de votre pays pour connaître les lois qui s’appliquent à votre entreprise.

Pour gérer les avantages et la fiscalité dans la paie, les données pertinentes peuvent être exportées au format CSV depuis votre espace Open E-Mobility et intégrées dans votre logiciel de paie.

Quel type de station de recharge faut-il installer ?2022-09-15T08:57:55+00:00

La borne de recharge que vous choisissez doit répondre aux besoins de votre entreprise. La nature de votre entreprise et les activités que vous exercez influencent votre choix.

Si vos employés sont très mobiles et ont beaucoup de clients sur place ou doivent effectuer de nombreux déplacements, il est judicieux d‘installer une ou plusieurs stations de recharge rapide (chargeur CC). Grâce à celles-ci, vos employés peuvent recharger rapidement leur véhicule et ainsi être plus rapidement mobiles.

Si vos employés sont sur place toute la journée et ont de faibles besoins de mobilité, il est plus judicieux d’installer des stations de recharge « lentes » en courant alternatif entre 7 et 22 kWh par exemple. Ces stations de charge permettent aux employés de recharger leurs batteries en douceur tout au long de la journée de travail.

En général, nous recommandons de créer une infrastructure de recharge mixte en incluant des stations de recharge en courant alternatif (lent) et en courant continu (rapide) afin de répondre à différents besoins tout en réduisant les coûts.

Quel est le coût d’une station de recharge ?2022-09-15T08:57:12+00:00

Le coût d’une station de recharge dépend de différents facteurs, tels que :

  • la puissance fournie par la station. Un chargeur CA fournit moins d’énergie et se charge donc plus lentement, mais il coûte aussi moins cher. Une station de charge à courant continu se charge plus rapidement, mais elle est aussi plus chère.
  • le fabricant de la station de recharge.
  • la zone d’implantation des bornes de recharge (coûts d’installation) et la mise à niveau éventuelle de votre contrat d’électricité.

Open E-Mobility vous permet de choisir le fabricant ayant le meilleur rapport qualité-prix pour vous, réduisant ainsi la nécessité d’une mise à niveau du contrat d’électricité.

J’ai déjà des panneaux solaires et je veux maintenant ajouter des stations de recharge pour les voitures électriques. Comment votre solution peut-elle m’aider ?2022-09-15T08:56:33+00:00

Open E-Mobility vous permet de connecter tous vos actifs électriques et de superviser votre infrastructure de recharge complète.

Par exemple, sur notre site de Mougins, nous gérons un réseau intelligent complet, qui comprend nos panneaux solaires (80 kW), un stockage par batterie (150 kWh), notre infrastructure de charge (d’une capacité de 1020 kW) et notre bâtiment. Ceci est possible grâce à Open E-Mobility et à nos partenaires.

Comment mes employés peuvent-ils savoir quand leur voiture est prête à être utilisée ?2022-09-15T08:56:00+00:00

Les utilisateurs des stations de recharge peuvent voir l’état de leur processus de recharge sur leur ordinateur ou leur smartphone en utilisant l’application Open E-Mobility. Lorsque l’état de charge optimal est atteint et que le processus de charge est terminé, des notifications push via smartphone ou e-mail informent l’utilisateur en temps réel qu’il peut éloigner son véhicule de la station de charge et le libérer pour la suivante. Grâce à ce système, la borne de recharge est remise à disposition dès que le processus de charge est terminé, ce qui permet d’optimiser ses bénéfices et d’éviter l’installation d’un trop grand nombre de bornes de recharge coûteuses.

Lorsque j’installe mes bornes de recharge, dois-je modifier mon contrat d’électricité ?2022-09-15T08:55:15+00:00

Non, cela ne sera probablement pas nécessaire.

Le logiciel Open E-Mobility intègre un algorithme de charge intelligent. Cet algorithme ajuste la puissance disponible du réseau en fonction de la demande.

Cela signifie que si notre algorithme détecte une trop grande utilisation de votre infrastructure de charge, il diminue la puissance disponible aux points de charge individuels et s’assure ainsi que l’électricité disponible est distribuée équitablement et selon les priorités définies et évite de surcharger l’approvisionnement du réseau.

Puis-je autoriser des conducteurs de VE externes à se recharger à mes stations de recharge et à effectuer des transactions de paiement sans être connecté à une plateforme d’itinérance ?2022-09-15T08:54:38+00:00

Oui, vous le pouvez.

L’application Open E-Mobility disponible pour iOS et Android intègre la plateforme de paiement Stripe. L’utilisateur final saisit son mode de paiement et paie ses frais de charge directement sur le compte Stripe attribué à votre entreprise.

Puis-je utiliser Open E-Mobility pour permettre à d’autres utilisateurs d’utiliser mes points de charge (par exemple, l’itinérance) ?2022-09-15T08:53:52+00:00

Oui, vous le pouvez.

Si vous souhaitez ouvrir vos bornes à l’itinérance, plusieurs solutions sont possibles. Les plateformes de roaming vous permettent de signer des accords de roaming avec les différents opérateurs de mobilité, comme Chargemap, etc. Ces opérateurs de mobilité référenceront vos terminaux sur leurs plateformes/applications mobiles respectives, leur donnant ainsi une visibilité accrue.

Dans votre Open E-Mobility Cloud Space, vous pouvez gérer les différents paramètres liés à la plateforme de roaming ainsi que diverses statistiques (utilisation des terminaux par des utilisateurs externes, taux d’inactivité des terminaux par des utilisateurs externes, etc.)

Je suis propriétaire d’une entreprise et je souhaite installer des bornes de recharge. Quel est le but d’Open E-Mobility ?2022-09-15T08:52:29+00:00

Avec Open E-Mobility, vous pouvez surveiller et optimiser toute votre infrastructure de recharge. Vos bornes de recharge connectées permettent d’envoyer des informations à votre espace cloud d’Open E-Mobility.

Dans l’espace d’administration, vous pouvez voir l’état général de votre infrastructure, quelles stations de charge sont connectées/déconnectées, accéder aux statistiques des stations de charge, des utilisateurs et des zones, visualiser les temps de charge, ou vérifier les coûts par utilisateur/station, par zone, etc.

L’algorithme de charge intelligente intégré à notre solution permet de :

  • Réduire vos coûts d’investissement en optimisant la taille de votre infrastructure de charge et en évitant l’installation d’un trop grand nombre de stations de charge coûteuses.
  • Optimiser la gestion de l’énergie sur votre/vos site(s).
  • Connecter vos actifs énergétiques existants ou futurs (par exemple, des panneaux solaires ou des batteries).
  • Optimiser la rotation des véhicules sur les différents points de charge et favoriser ainsi leurs avantages et la meilleure utilisation possible.
Quels sont les différents cas d’utilisation supportés par Open E-Mobility ?2022-09-15T08:51:09+00:00

Open E-Mobility est né avec la vision de :

  • Permettre une transition rapide vers les VE et les énergies renouvelables.
  • Repenser l’ensemble de la chaîne énergétique
  • Réduire le coût total de détention (TCO) grâce à l’IA et à de puissants algorithmes.

La solution peut donc être adaptée à de nombreux usages différents. Les utilisateurs peuvent être, par exemple, des administrations, des villes ou des entreprises privées qui veulent réduire l’empreinte carbone de leurs citoyens ou de leurs employés, des électriciens ou des réseaux de distribution d’énergie qui ne veulent pas être liés à un seul fabricant ou qui veulent également installer des capacités de production et de stockage, des restaurants, des chaînes de supermarchés ou des grands réseaux commerciaux qui veulent offrir de nouveaux services à leurs clients existants et en attirer de nouveaux.

Quelles sont les principales caractéristiques et forces d’Open E-Mobility ?2022-09-15T08:50:35+00:00

Open E-Mobility vous offre ce qui suit :

  1. Une solution indépendante du fabricant de matériel qui est compatible avec plus de 50 chargeurs AC/DC différents.
  2. Une solution polyvalente qui prend en charge de multiples cas d’utilisation et modèles économiques.
  3. Un logiciel prêt à l’emploi qui prend en charge l’intégration avec SAP et des logiciels tiers.
  4. Des fonctionnalités intégrées d’itinérance, de paiement et de facturation qui vous permettent d’intégrer votre infrastructure dans les principaux standards (par exemple Hubject, Gireve, Stripe, etc.)
  5. Une solution logicielle basée sur le cloud, évolutive et hautement disponible, dotée d’une interface utilisateur intuitive
  6. Une solution capable de superviser toute une infrastructure de recharge de véhicules électriques (IRVE) ainsi qu’un réseau intelligent complet.
  7. Une solution développée il y a près de 10 ans et qui, depuis, est utilisée et testée quotidiennement au sein de l’immense flotte de véhicules électriques privés de SAP Labs France (100 % de véhicules électriques soit 300 voitures de société, plus de 20 marques de VE, 3 sites principaux et plus de 60 satellites).
Quelles bornes de recharge/boîtiers muraux sont compatibles avec Open E-Mobility ?2022-09-15T08:49:04+00:00

Open E-Mobility est largement indépendant du matériel. La solution permet de communiquer avec presque toutes les stations de recharge AC et DC qui sont conformes au protocole OCPP1.6. Depuis la mi-2021, nous avons testé plus de 50 types de différents fabricants, et ce nombre ne cesse d’augmenter.

Si vous fabriquez des stations de recharge, n’hésitez pas à nous contacter pour tester ensemble leur compatibilité avec Open E-Mobility.

Quel est l’objectif de la recharge intelligente dans Open E-Mobility ?2022-09-15T08:48:29+00:00

Open E-Mobility intègre un algorithme de Smart charging développé par nos chercheurs en Allemagne. Cet algorithme permet de :

  • lisser les pics de demande d’énergie. Si l’algorithme détecte une trop forte utilisation de votre infrastructure de charge, il diminue la puissance disponible aux points de charge, permettant à plus de voitures d’être chargées en même temps avec la même puissance à chaque point de charge.
  • adapter la répartition de la charge aux priorités. Il est possible de donner la priorité aux utilisateurs au sein de l’infrastructure de charge en fonction de l’état de charge de leur véhicule. Cette priorisation peut se faire en utilisant de nombreux paramètres différents, tels que le niveau de la batterie des véhicules, les exigences d’autonomie spécifiques ou d’autres paramètres définis pour les utilisateurs respectifs.
  • optimiser les coûts de charge des véhicules. L’initiative « Open E-Mobility » permet d’établir des plans de charge, de sorte que la charge commence lorsque le coût de l’électricité est le plus bas pendant les heures creuses. Ainsi, les prix de l’électricité à l’avance peuvent être chargés et utilisés dans Open E-Mobility.
Quels sont les avantages de Open E-Mobility ?2022-09-15T08:47:45+00:00

La solution Open E-Mobility offre de nombreux avantages dont les plus importants sont :

  • Une gestion agile des infrastructures énergétiques complexes. Avec Open E-Mobility, vous pouvez surveiller l’état de votre infrastructure de recharge. Par exemple, si une station de charge est déconnectée ou si un processus de charge est interrompu, des notifications sont automatiquement envoyées aux administrateurs. Vous pouvez alors, par exemple, redémarrer une station de charge à distance sans aucune intervention sur site.
  • Une gestion proactive des utilisateurs pour promouvoir un comportement responsable. Open E-Mobility communique directement avec vos utilisateurs lorsque leur véhicule est chargé. Dès que le processus de charge est terminé, une notification est envoyée à l’utilisateur par smartphone ou par e-mail afin qu’il puisse éloigner son véhicule de la station de charge et la libérer pour le véhicule suivant.
  • Une gestion holistique de tous les utilisateurs de votre infrastructure de recharge à partir d’une seule plateforme. Vous pouvez attribuer différents rôles et zones de charge à vos utilisateurs, où ils peuvent charger ou non.

Vous obtenez des informations statistiques précises sur la façon dont vos utilisateurs utilisent les stations de recharge. Cela comprend, par exemple, le temps d’inactivité par utilisateur, la consommation en kWh, le coût des sessions de charge, le temps passé aux points de charge, etc.

Qu’est-ce que Open E-Mobility ?2022-09-15T08:47:12+00:00

Open E-Mobility est une solution de supervision énergétique et de recharge intelligente et un système holistique de gestion des processus de recharge des véhicules électriques (CPMS – Charge Point Management System) en temps réel.

Grâce à cette solution, vous pouvez optimiser le dimensionnement de votre infrastructure de recharge tout en respectant les contraintes du réseau et en assurant le suivi de l’ensemble de votre infrastructure de recharge et des utilisateurs.

Le suivi facile des opérations de charge sur vos stations de recharge permet une gestion efficace du temps et une rotation optimisée des véhicules sur les différents points de charge, optimisant ainsi leur utilité et évitant l’installation d’un trop grand nombre de chargeurs coûteux.

En même temps, Open E-Mobility permet d’optimiser la gestion de l’énergie (Energy Management System). Il est possible d’intégrer plusieurs actifs de production d’énergie (par exemple, des panneaux solaires), des accumulateurs, des bâtiments (bâtiment intelligent) et différents points de charge, indépendamment du fabricant de leur matériel.

Grâce à la fonction de charge intelligente, un contrôle judicieux équilibre les déséquilibres de charge, évite les pics d’énergie et minimise ainsi les coûts d’électricité.

Toutes les informations peuvent être envoyées à plusieurs applications logicielles SAP et tierces pour obtenir des informations précises sur le coût, l’utilisation et la consommation.

Ces procédures d’optimisation permettent une mise en place efficace des infrastructures de charge, améliorent leur convivialité et soutiennent efficacement l’intégration des véhicules électriques dans vos processus de gestion.

charging ford mach-e

Nous vous aidons à aller de l’avant !

Nous sommes un fournisseur de services d’e-mobilité !

Nous vous offrons la possibilité de gérer la recharge de vos véhicules électriques !

Vous avez un projet ? Contactez-nous !
Aller en haut